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沒有想到還有機會可以在機車生活這個標題寫新的文章
自從在2007年出國唸書把Honda CB1300賣掉之後
一直朝思暮想是否有機會能夠再擁有一台重車
 

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最近真的很忙一直都沒有來更新部落格
上禮拜發生了兩件大事
一件事是我通過了一個考試
另一件事我的好朋友兼室友回台灣了
難得能夠認識這麼有趣的人

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2007/3/28
 
之前從日本訂了一支管子回來
 
(感謝鈴鹿重車 俊凱and俊諺熱情的安裝)

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2007 0224 1900台北小巨蛋
整理數位相機時發現了之前的照片
這是在農曆年後的一個表演
這個表演在好早之前我就知道了
一知道趕快上年代售票訂到一個前面的位置
因為怕到時人多就來不及買到好位置!
表演當天,我們先去附近吃個美味的珈哩飯快表演前才來到小巨蛋
但是都什麼沒有人
有一些的冷清...
到了現場人也沒有很多
我想是宣傳的不夠吧?
大家坐著的聊天
兩位主持人進場
翻譯的那個人真的翻的很...
拉哩拉扎的說了一堆
聽英文還比較順
大家心理都暗自念著
一個大場地,一個跳台,其他空空如也
大家也沒什麼特別的期望
靜靜的等著車手暖車
之後,音樂開始
一部HONDA CRF250飛上看台
做了一個SUPER MAN的姿勢
他飛的比我們座位還要高
哇靠! 跟ESPN的一樣ㄟ
大家開始熱情了起來

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以前就常常聽到這句話
機會是給有準備的人
這句話也不是什麼大道理
但是你也不會反駁這句話
因為想一想似乎也很有道理

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ZEPHYR750 SPECIFICATION 種類: 空冷4ストローク並列4気筒DOHC2バルブ 排気量(cm3): 738 ボアxストローク(mm): 66.0×54.0 圧縮比: 9.5:1 最高出力: 50kW(68PS)/9,000rpm 最大トルク: 54N・m(5.5kgf・m)/7,500rpm 点火方式: トランジスタ 潤滑方式: ウェットサンプ 始動方式: セルフスタータ キャブレター型式: KEIHIN CVK32X4 トランスミッション型式: 常噛5段リターン クラッチ型式: 湿式多板 駆動方式: チェーン

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929() 3:00-4:00pm 台北新光三越/Neo 19對面停車場(A13)

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